- › Wachsende Nachfrage: Seit dem ersten Škoda SUV im Jahr 2009 wurden vier Millionen Einheiten gebaut; Die Drei-Millionen-Marke war erst vor zwei Jahren überschritten worden
› SUVs machen mittlerweile mehr als die Hälfte der Škoda Fahrzeugauslieferungen aus
› Weltweite Beliebtheit: Škoda SUVs sind in ganz Europa und darüber hinaus beliebt; in Indien bedienen lokal entwickelte und gebaute Modelle die spezifischen Bedürfnisse des Marktes
› Breiteste Palette der bisherigen Škoda Geschichte: Sieben SUV-Modellreihen decken viele Segmente ab – vom unter vier Meter langen Kylaq für Indien über den Siebensitzer Kodiaq bis hin zu den vollelektrischen Modellen Elroq und Enyaq
› Starker Newcomer: Der vollelektrische Škoda Elroq gehört bereits zu den meistverkauften Elektrofahrzeugen Europas – mit über 100.000 Bestellungen bis Ende August
› Weltweite Produktion: Škoda SUVs werden in der Tschechischen Republik, in Indien, der Ukraine und in Vietnam gebaut, seit 2024 auch in Kasachstan
Mladá Boleslav – Škoda Auto hat sein viermillionstes SUV produziert und bedient damit die starke Kundennachfrage nach dieser Fahrzeuggattung. Das erste moderne SUV der Marke war der 2009 eingeführte Yeti. Mittlerweile ist die Modellpalette mit sieben Baureihen die größte in der Geschichte von Škoda. Sie reicht von den in Indien gebauten Kylaq (mit einer Länge von unter vier Metern) und Kushaq über Kamiq, Karoq und Kodiaq bis hin zu den vollelektrischen Modellen Elroq und Enyaq, einschließlich des Enyaq Coupé. SUVs machen mittlerweile etwa die Hälfte der Gesamtauslieferungen von Škoda aus. Der Elroq und der Enyaq zählen außerdem zu den beliebtesten Elektrofahrzeugen in vielen europäischen Märkten. In Indien haben lokal entwickelte und hergestellte Modelle zu einem starken Verkaufsanstieg in dieser vielversprechenden Region geführt. Škoda SUVs werden weltweit produziert. Zudem begann in diesem Jahr in einem neuen Werk in Vietnam die Montage des Kushaq aus komplett zerlegten Bausätzen (CKD – completely knocked down) aus Indien. In der vorigen Woche wurde das Škoda Epiq Showcar vorgestellt. Das Serienfahrzeug wird nächstes Jahr zusammen mit einem weiteren Modell, das auf dem Konzeptfahrzeug Vision 7S basiert, in Produktion gehen.
4191 Ergebnisse
Vier Millionen SUVs gebaut, sieben Modellreihen: Škoda Autos bislang breiteste SUV-Palette
18. September 2025
18. September 2025
Rallye Chile Bio Bío: Škoda Teams gewinnen WRC2 Challenger- und WRC Masters Cup-Wertung
15. September 2025
15. September 2025
› Nikolay Gryazin/Konstantin Aleksandrov (Škoda Fabia RS Rally2) beenden den elften Lauf der FIA Rallye-Weltmeisterschaft auf dem zweiten Platz in der WRC2 und gewinnen die WRC2 Challenger-Wertung
› Zusammen mit seinem argentinischen Beifahrer Rubén García wird der Škoda Fahrer Jorge Martínez Fontena bestplatzierter Chilene
› Mit ihrem dritten Saisonsieg in der WRC Masters Cup-Wertung übernehmen der Škoda-Fahrer Miguel Granados und Beifahrer Marc Martí den ersten Platz in der Kategorie
› Der Škoda Motorsport-Kunde Toksport WRT übernimmt die Führung in der WRC2-Teamwertung
Concepción (CHL) – Die Rallye Chile, elfter von 14 Läufen der FIA Rallye-Weltmeisterschaft 2025, entschied den Kampf um den WRC2-Fahrertitel. Der zweite Platz reicht Škoda Pilot Nikolay Gryazin nicht, um im Titelrennen zu bleiben. Er kann jedoch noch den WRC2 Challenger-Titel gewinnen. Unterdessen entschied das mexikanisch-spanische Škoda Team Miguel Granados/Marc Martí die WRC Masters Cup-Wertung für sich und sichert damit Marc Martí den Beifahrertitel in dieser Kategorie.
100-jähriges Jubiläum der Fusion von Škoda und Laurin & Klement
12. September 2025
12. September 2025
- › Am 12. September 1925 fusionierte der Automobilhersteller Laurin & Klement aus Mladá Boleslav mit dem Industriekonzern Škoda aus Pilsen
› Die Fusion löste eine Phase rasanten Wachstums aus, unterstützt durch erhebliche Investitionen in Entwicklung, Fertigung und Vertrieb; seit 1995 kennzeichnet die Bezeichnung Laurin & Klement die höchsten Ausstattungsvarianten von Škoda
› Die Integration in den Volkswagen Konzern im Jahr 1991 gab Škoda den Anstoß für Modernisierung, Innovation und globale Expansion und prägt die Marke bis heute
Mladá Boleslav – Als das in Mladá Boleslav ansässige Unternehmen Laurin & Klement 1925 sein 30-jähriges Bestehen und 20 Jahre Automobilproduktion feierte, schloss es sich mit dem Industriekonzern Škoda zusammen. Unter der Marke Škoda startete der starke strategische Partner ein ehrgeiziges Investitionsprogramm, führte die Fließbandfertigung ein, transferierte Spitzentechnologien, brachte eine neue Welle von Modellen auf den Markt und stärkte die Position der Marke im In- und Ausland. Seit 1995 tragen die Top-Ausstattungsvarianten von Škoda die Bezeichnung Laurin & Klement. Die Philosophie von Laurin & Klement – basierend auf Innovation, Präzision und Leidenschaft für Mobilität – ist nach wie vor ein wesentlicher Bestandteil der DNA der Marke.
Škoda Modelle gewinnen acht erste Plätze bei der Wahl zum ‚Firmenauto des Jahres‘ 2025
12. September 2025
12. September 2025
› Expertenjury mit 185 Spezialisten wählt Favoriten aus 266 Modellreihen
› Der Škoda Octavia gewinnt in der ‚Kompaktklasse‘ Import- und Gesamtwertung
› Der Škoda Elroq landet als bester ‚E-Newcomer unter 50.000 Euro‘ in Gesamt- und Importwertung auf Rang 1
› Doppelsieg in der Importwertung für den Škoda Enyaq: Platz eins in der Klasse ‚Midsize und große SUV‘ sowie in der ‚Elektroauto-Mittelklasse‘
› Die Importwertung der ‚Mittelklasse‘ entscheidet der Škoda Superb für sich
› Der Škoda Fabia überzeugt in der Importwertung bei den ‚Kleinwagen‘
Weiterstadt, 12. September 2025 – Škoda Modelle waren bei der diesjährigen Wahl zum ‚Firmenauto des Jahres‘ besonders erfolgreich und gewannen so viele Auszeichnungen wie keine andere Marke. Achtmal stimmte die Expertenjury aus Fuhrpark- und Mobilitätsverantwortlichen für Modelle des tschechischen Herstellers. Der Škoda Octavia/Octavia Combi in der ‚Kompaktklasse‘ und der Elroq als ‚E-Newcomer unter 50.000 Euro‘ gewannen dabei in ihren Kategorien sowohl die Import- als auch die Gesamtwertung. Die Enyaq-Familie holte sich in gleich zwei Klassen die begehrte Auszeichnung. Mit dem inzwischen 15. Titel setzte der Škoda Superb seine Erfolgsserie auch in diesem Jahr fort. Nach ganz vorne fuhr auch der Škoda Fabia in der ‚Kleinwagen‘-Importwertung – sein fünfter Award.
Rallye Chile Bio Bío: Škoda Fahrer Gus Greensmith und Nikolay Gryazin brauchen einen Sieg in der WRC2, um im Titelrennen zu bleiben
11. September 2025
11. September 2025
- › Der elfte Lauf der FIA Rallye-Weltmeisterschaft 2025 könnte entscheidend für den Vierkampf um den WRC2-Fahrertitel sein
› Mit noch vier punkteberechtigten Veranstaltungen kann Škoda Fabia RS Rally2-Fahrer Nikolay Gryazin den WRC2-Gesamtführenden Oliver Solberg und den Zweitplatzierten Yohan Rossel noch einholen
› Gus Greensmith und sein Beifahrer Jonas Andersson (Škoda Fabia RS Rally2) streben ihren zweiten WRC2-Saisonsieg an
Mladá Boleslav, 11. September 2025 – Mit der Rallye Chile Bio Bío (11. – 14. September 2025) geht der Kampf um den WRC2-Titel in der FIA Rallye-Weltmeisterschaft in die entscheidende Phase. Zwei Škoda Fahrer haben noch Chancen auf den Gesamtsieg in der wichtigsten Unterwertung: der Engländer Gus Greensmith und Nikolay Gryazin aus Bulgarien. Allerdings würde nur ein Sieg in der WRC2 in Chile ihre Titelhoffnungen realistisch am Leben erhalten.
