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  • Teaserbild: TV-Star und ŠKODA Testimonial Joachim Llambi startet bei der Oldtimer-Rallye Hamburg-Berlin-Klassik in einem ŠKODA FELICIA Cabrio von 1960.

    TV-Star und ŠKODA Testimonial Joachim Llambi startet bei der Oldtimer-Rallye Hamburg-Berlin-Klassik in einem ŠKODA FELICIA Cabrio von 1960.

    30. August 2019
    #171336f
    Teaserbild: TV-Star und ŠKODA Testimonial Joachim Llambi startet bei der Oldtimer-Rallye Hamburg-Berlin-Klassik in einem ŠKODA FELICIA Cabrio von 1960.

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    30. August 2019
    #1713523
    Teaserbild: TV-Star und ŠKODA Testimonial Joachim Llambi startet bei der Oldtimer-Rallye Hamburg-Berlin-Klassik in einem ŠKODA FELICIA Cabrio von 1960.

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    30. August 2019
    #1713685
    Teaserbild: TV-Star und ŠKODA Testimonial Joachim Llambi startet bei der Oldtimer-Rallye Hamburg-Berlin-Klassik in einem ŠKODA FELICIA Cabrio von 1960.

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    30. August 2019
    #1713739
    Teaserbild: TV-Star und ŠKODA Testimonial Joachim Llambi startet bei der Oldtimer-Rallye Hamburg-Berlin-Klassik in einem ŠKODA FELICIA Cabrio von 1960.

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    30. August 2019
    #17134f0
    Teaserbild: TV-Star und ŠKODA Testimonial Joachim Llambi startet bei der Oldtimer-Rallye Hamburg-Berlin-Klassik in einem ŠKODA FELICIA Cabrio von 1960.

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    30. August 2019
    #171329b
    Teaserbild: TV-Star und ŠKODA Testimonial Joachim Llambi startet bei der Oldtimer-Rallye Hamburg-Berlin-Klassik in einem ŠKODA FELICIA Cabrio von 1960.

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    30. August 2019
    #17138a0
    Teaserbild: TV-Star und ŠKODA Testimonial Joachim Llambi startet bei der Oldtimer-Rallye Hamburg-Berlin-Klassik in einem ŠKODA FELICIA Cabrio von 1960.

    TV-Star und ŠKODA Testimonial Joachim Llambi startet bei der Oldtimer-Rallye Hamburg-Berlin-Klassik in einem ŠKODA FELICIA Cabrio von 1960.

    30. August 2019
    #17139de
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TV-Star und ŠKODA Testimonial Joachim Llambi genießt Oldtimer-Rallye im FELICIA Cabrio von 1960

30. August 2019
› Juror der Kultshow ‚Let’s Dance‘ bei der Hamburg-Berlin-Klassik ambitioniert unterwegs
› Profitänzer und TV-Star kommt mit dem charmanten ŠKODA FELICIA gut zurecht
› Beliebte Old- und Youngtimer-Rallye verläuft über landschaftlich schöne Nebenstrecken

Weiterstadt – Am gestrigen Donnerstag startete die Hamburg-Berlin-Klassik, eine der schönsten Old- und Youngtimer-Rallyes in Norddeutschland. Für ŠKODA AUTO Deutschland greift ein bekanntes Gesicht ins Lenkrad: Joachim Llambi, ŠKODA Testimonial und Juror der RTL-Show ‚Let's Dance‘ beweist im Cockpit eines wunderschönen ŠKODA FELICIA aus dem Jahr 1960 sein fahrerisches Talent – und zeigt großen Ehrgeiz.

Erstmals seit vier Jahren stand die Startrampe der Hamburg-Berlin-Klassik (HBK) wieder in der Hauptstadt. Rund 170 Teams nahmen am gestrigen Donnerstag am Berliner Olympiastadion die ersten von fast 750 Kilometern durch Ost- und Norddeutschland unter die Räder. Am zweiten Tag der Old- und Youngtimer-Rallye findet ŠKODA Testimonial und TV-Star Joachim Llambi Zeit für ein kurzes Zwischenfazit: „Der FELICIA fährt sich erstaunlich gut“, schwärmt der ansonsten eher für kritische Töne bekannte Tanzjuror. „Ich bin ja froh, dass es ein Modell ist, welches schon ohne Zwischengas fährt. Das wäre sonst deutlich schwieriger geworden.“ Ein bisschen vermisst er an diesem sonnigen Rallye-Tag eine Klimaanlage. Bei gut 30 Grad und Sonne kleben Fahrer und Copilot an den Sitzen – doch dafür genießen sie im offenen FELICIA frischen Fahrtwind.

Am Steuer eines Oldtimers ist der 55-Jährige noch ein Neuling. Doch obwohl der Asphalt kein so gewohntes Parkett für ihn ist wie die Tanzfläche, schlägt er sich gut bei den Wertungsprüfungen. Zumal der strenge Wertungsrichter von ‚Let’s Dance‘ mit einer gehörigen Portion Ehrgeiz zu Werke geht. Entsprechend beschränkt sich die Unterhaltung im Cockpit meist auf Navigation und knifflige Aufgaben der Rallye. Was bespricht er sonst noch auf den landschaftlich schönen Nebenstrecken? „Sicher nichts Privates. Wir wollen jede Wertungsprüfung gewinnen“, erklärt der Moderator lachend.

Neben dem charmanten zweitzigen FELICIA Cabriolet ist ŠKODA AUTO Deutschland bei der ‚HBK‘ mit einem OCTAVIA 1200 TS vertreten, der in genau dieser Konfiguration Anfang der 1960er-Jahre bei der Rallye Monte Carlo Spitzenplätze und Klassensiege erzielte. Die Hamburg-Berlin-Klassik endet am morgigen Samstag in Hamburg.

Joachim Llambi ist seit 2018 Testimonial für ŠKODA AUTO Deutschland und zeigt sich begeistert von der Marke, ihren Modellen und den ŠKODA typischen Simply Clever-Lösungen in den Fahrzeugen. Zu den Testimonials von ŠKODA AUTO Deutschland zählen Persönlichkeiten aus TV, Film und Musik.
 
ŠKODA AUTO
› wurde in den Pioniertagen des Automobils 1895 gegründet und ist damit eines der weltweit traditionsreichsten Automobilunternehmen.
› bietet seinen Kunden aktuell neun Pkw-Modellreihen an: CITIGO, FABIA, RAPID, SCALA, OCTAVIA und SUPERB sowie KAMIQ, KAROQ und KODIAQ.
› lieferte 2018 weltweit mehr als 1,25 Millionen Fahrzeuge an Kunden aus.
› gehört seit 1991 zum Volkswagen Konzern, einem der global erfolgreichsten Automobilhersteller. ŠKODA AUTO fertigt und entwickelt selbständig im Konzernverbund neben Fahrzeugen auch Komponenten wie Motoren und Getriebe.
› unterhält drei Standorte in Tschechien; fertigt in China, Russland, der Slowakei, Algerien und Indien vornehmlich über Konzernpartnerschaften sowie in der Ukraine und Kasachstan mit lokalen Partnern.
› beschäftigt mehr als 39.000 Mitarbeiter weltweit und ist in über 100 Märkten aktiv.
› treibt im Rahmen der ŠKODA Strategie 2025 die Transformation vom Automobilhersteller zur „Simply Clever Company für beste Mobilitätslösungen“ voran.

Die ŠKODA AUTO Deutschland GmbH
› trat im September 1991 in den deutschen Markt ein.
› repräsentiert in Verbindung mit rund 1.300 Vertriebs- und Service-Partnern die Marke ŠKODA in Deutschland.
› ist Teil der Erfolgsgeschichte der tschechischen Traditionsmarke: 2018 wurden in Deutschland über 196.900 neue ŠKODA Fahrzeuge als Pkw zugelassen, das entspricht einem Marktanteil von 5,7 Prozent. Damit war ŠKODA nicht nur im zehnten Jahr in Folge Importmarke Nummer eins in Deutschland, sondern hat seine Position unter den renommierten Volumenmarken weiter gefestigt.