› ŠKODA Motorsport eChallenge geht mit der Rallye Argentinien (22. bis 26. April 2020) über fünf Tage in die erste Runde› Online-Spiel bietet Gamern weltweit die Möglichkeit, sich am Lenkrad eines virtuellen ŠKODA FABIA Rally2 evo miteinander und gegen Rallye-Profis zu messen› Rund eine Million Mal verkauftes DiRT Rally 2.0TM von Codemasters® dient als Plattform› ŠKODA Motorsport ist auf allen wichtigen internationalen Gaming-Plattformen vertretenMladá Boleslav – Wer einmal gegen Rallye-Profis antreten und dabei vielleicht sogar Champion werden will, kann dies künftig bei der neuen Online-Rennserie ŠKODA Motorsport eChallenge tun. Der Gaming-Wettbewerb, bei dem sich Fans weltweit untereinander und mit realen Rallye-Assen am Lenkrad eines virtuellen ŠKODA FABIA Rally2 evo messen, beginnt mit der virtuellen Rallye Argentinien (22. bis 26. April 2020), die über einen Zeitraum von fünf Tagen gespielt werden kann.
DiRT Rally 2.0 ist ein Videospiel, das von Codemasters für alle wichtigen Spielkonsolen wie PlayStation
®4 und Xbox One
® sowie als Computerspiel für Microsoft Windows
® entwickelt und produziert wurde. Die aktuelle Ausgabe DiRT Rally 2.0 ist die 13. Generation einer Serie, die ursprünglich unter dem Namen ,Colin McRae Rally‘ Bekanntheit erlangte. Der legendäre und unvergessene Schotte, FIA Rallye-Weltmeister von 1995, begeisterte die Fans in seiner Karriere unter anderem am Lenkrad eines ŠKODA FABIA WRC.
Die auf DiRT Rally 2.0 basierende ŠKODA Motorsport eChallenge startet am 22. April 2020 mit der virtuellen Rallye Argentinien, die in der regulären FIA Rallye-Weltmeisterschaft aufgrund der Corona-Krise verschoben werden musste. Die Online-Veranstaltung steht fünf Tage lang allen weltweit registrierten DiRT-Gamern offen (direkter Link:
https://dirtrally2.com/clubs/club/295041, Club-Name: ŠKODA ECHALLENGE). Die individuellen Ergebnisse werden in einer Rangliste registriert.
Internationale Champions und Spitzenfahrer stellen sich Online-Rallye-Wettbewerb Internationale Spitzenfahrer, die normalerweise bei realen Rallyes mit dem ŠKODA FABIA Rally2 weltweit an den Start gehen, nehmen am Online-Rallye-Wettbewerb teil. Unter ihnen sind Pontus Tidemand, FIA WRC2-Champion von 2017, Rallye-Europameister (ERC1) Chris Ingram aus Großbritannien, der slowakische Champion Martin Koči und der schwedische Shooting-Star Oliver Solberg, der in der Saison 2020 unterstützt von ŠKODA Motorsport bei ausgewählten Läufen zur FIA Rallye-Weltmeisterschaft an den Start geht. Einer ihrer härtesten Konkurrenten ist der ŠKODA Botschafter für E-Games, Petr Semerád, der als einer der erfahrensten tschechischen Teilnehmer in der virtuellen Welt von DiRT Rally 2.0 gilt. Die Sieger der ŠKODA Motorsport eChallenge können sich auf attraktive Preise freuen.
Über die ŠKODA Motorsport eChallenge wird regelmäßig unter dem Hashtag #BEATSKODAACES in den Social-Media-Kanälen von ŠKODA Motorsport berichtet. Außerdem zeigt nach der Veranstaltung ein Highlight-Video die Höhepunkte des Wettbewerbs und schildert die Eindrücke des ŠKODA Botschafters für E-Games.
Online-Spiel DiRT Rally 2.0 begeistert weltweit die RennsportfansComputerspiele kamen 1980 erstmals auf und erfreuen sich seit 2000 auch im Internet steigender Beliebtheit. Seit 2018 hat sich die Gaming-Community von 395 auf nahezu 495 Millionen User vergrößert. Online ausgetragene Live-Events wurden ebenfalls immer populärer. Einige Gamer nutzen dabei semiprofessionelle Simulatoren mit Lenkrad, Gas- und Bremspedalen sowie Schalensitz, während andere nur mit einem konventionellen Game-Controller überraschend erfolgreich sind.
Eines der erfolgreichsten Rennspiele ist DiRT Rally 2.0, das bislang rund eine Million Mal verkauft wurde und auf allen wichtigen Spieleplattformen betrieben werden kann. ŠKODA Motorsport-Teams und ihre Fahrzeuge sind Teil von DiRT Rally 2.0, verschiedene ŠKODA Rallye-Boliden sind in unterschiedlichem Designs in nahezu fotorealistischer Darstellung zu sehen.
Der Kalender der FIA Rallye-Weltmeisterschaft 2020
| Veranstaltung |
Datum |
| Rallye Monte Carlo |
23.01.–26.01.2020 |
| Rallye Schweden |
13.02.–16.02.2020 |
| Rallye Mexiko |
12.03.–15.03.2020 |
| (Rallye Argentinien |
23.04.–26.04.2020*) |
| (Rallye Portugal |
21.05.–24.05.2020*) |
| (Rallye Italien |
04.06.–07.06.2020*) |
| Rallye Kenia |
16.07.–19.07.2020 |
| Rallye Finnland |
06.08.–09.08.2020 |
| Rallye Neuseeland |
03.09.–06.09.2020 |
| Rallye Türkei |
24.09.–27.09.2020 |
| Rallye Deutschland |
15.10.–18.10.2020 |
| Rallye Großbritannien |
29.10.–01.11.2020 |
| Rallye Japan |
19.11.–22.11.2020 |
*Veranstaltungen aufgrund der Maßnahmen zur Eindämmung des Corona-Virus verschoben ŠKODA AUTO
› feiert dieses Jahr das 125. Jubiläum seiner Gründung in den Pioniertagen des Automobils 1895 und ist damit eines der weltweit traditionsreichsten Automobilunternehmen.
› bietet seinen Kunden aktuell neun Pkw-Modellreihen an: CITIGO, FABIA, RAPID, SCALA, OCTAVIA, KAROQ, KODIAQ sowie KAMIQ und SUPERB.
› lieferte 2019 weltweit 1,24 Millionen Fahrzeuge an Kunden aus.
› gehört seit 1991 zum Volkswagen Konzern, einem der global erfolgreichsten Automobilhersteller. ŠKODA AUTO fertigt und entwickelt selbständig im Konzernverbund neben Fahrzeugen auch Komponenten wie Motoren und Getriebe.
› unterhält drei Standorte in Tschechien; fertigt in China, Russland, der Slowakei, Algerien und Indien vornehmlich über Konzernpartnerschaften sowie in der Ukraine und Kasachstan mit lokalen Partnern.
› beschäftigt mehr als 42.000 Mitarbeiter weltweit und ist in über 100 Märkten aktiv.
› treibt im Rahmen der ŠKODA Strategie 2025 die Transformation vom Automobilhersteller zur „Simply Clever Company für beste Mobilitätslösungen“ voran.
Die ŠKODA AUTO Deutschland GmbH
› trat im September 1991 in den deutschen Markt ein.
› repräsentiert in Verbindung mit rund 1.300 Vertriebs- und Service-Partnern die Marke ŠKODA in Deutschland.
› ist Teil der Erfolgsgeschichte der tschechischen Traditionsmarke: 2019 wurden in Deutschland über 208.000 neue ŠKODA Fahrzeuge als Pkw zugelassen, das entspricht einem Marktanteil von 5,8 Prozent. Damit war ŠKODA nicht nur im elften Jahr in Folge Importmarke Nummer eins in Deutschland, sondern hat seine Position unter den renommierten Volumenmarken weiter gefestigt.
