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    Dr. Tim Steiskal, Leiter Vertrieb Škoda Auto Deutschland, nahm die Auszeichnung von Dr. Harald Proff, Automotive Sektorleiter für Global/DCE/Deutschland von Deloitte (rechts), und Moderatorin Petra Bindl entgegen.

    11. September 2025
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    Der kompakte Škoda Elroq gewinnt bei der Wahl ‚BEST OF mobility‘ 2025 die Kategorie ‚Electric Cars – Mini and Compact‘.

    11. September 2025
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Der kompakte Škoda Elroq gewinnt bei der Wahl ‚BEST OF mobility‘ 2025 die Kategorie ‚Electric Cars – Mini and Compact‘
11. September 2025
› Der neue Škoda Elroq setzt sich gegen 11 Wettbewerber durch
› Neue Trends im Fokus: Auszeichnung durch Huss-Verlag, Deloitte und IAA Mobility
› Zur Wahl standen wichtige Neuerscheinungen aus den Bereichen Mobilität, Konnektivität und Infrastruktur

Weiterstadt – Der Škoda Elroq überzeugt. Ein Expertengremium hat für das Fachmagazin ‚Vision mobility‘ aus dem Huss-Verlag die wichtigsten Neuheiten aus den Bereichen Mobilität, Konnektivität und Infrastruktur ausgewählt. Die Leser hatten anschließend das Wort und wählten den neuen Škoda Elroq bei der Wahl ‚BEST OF mobility‘ 2025 in der Klasse ‚Electric Cars – Mini and Compact‘ auf Platz eins.


Der Wettbewerb ‚BEST OF mobility‘ findet in diesem Jahr zum vierten Mal statt. Er ist eine Kooperation des Huss-Verlages mit dem Beratungsunternehmen Deloitte und der IAA Mobility. Die Vorauswahl trifft ein Expertengremium, das sich zum Ziel gesetzt hat, immer auch aktuelle Trends zu berücksichtigen. Das Ergebnis gibt Aufschluss darüber, welche Marken in der Wahrnehmung der Fuhrparkleiter und Mobilitätsexperten am höchsten stehen.

Insgesamt standen 93 Fahrzeuge oder wichtige Neuerungen aus den Bereichen Mobilität, Konnektivität und Infrastruktur zur Wahl. Sie waren aufgeteilt in neun Kategorien. In der Klasse ‚Electric Cars – Mini and Compact‘ waren 12 Fahrzeuge nominiert. Am Ende überzeugte der Škoda Elroq und vereinte in seiner Klasse die meisten Stimmen auf sich. Das moderne Design sowie verschiedene Leistungsstufen, Antriebsarten und Batteriegrößen kombiniert mit hoher Reichweite, moderner Sicherheitstechnologie und viel Platz zu einem fairen Preis sprechen für das neue kompakte batterieelektrische SUV.

Die Preisverleihung fand im Rahmen der IAA Mobility 2025 in München statt.


 
Škoda Auto
› steuert mit der Next Level Škoda Strategy erfolgreich durch das neue Jahrzehnt;
› strebt an, bis zum Ende des Jahrzehnts zu den drei absatzstärksten Marken in Europa zu gehören, mit einem attraktiven Angebot an BEV- und Hybrid-Fahrzeugen sowie Modellen mit Verbrennungsmotor, die Kunden das Beste aus beiden Welten bieten;
› erschließt gezielt Potenziale auf wichtigen Wachstumsmärkten wie Indien, Vietnam und in der ASEAN-Region;
› bietet seinen Kunden aktuell zwölf Pkw-Modellreihen an: Fabia, Scala, Octavia, Superb, Kamiq, Karoq, Kodiaq, Elroq, Enyaq, Slavia, Kylaq und Kushaq;
› lieferte 2024 weltweit über 926.000 Fahrzeuge an Kunden aus;
› gehört seit mehr als 30 Jahren zum Volkswagen Konzern, einem der global erfolgreichsten Automobilhersteller;
› ist Teil der Markengruppe CORE. Dieser organisatorische Zusammenschluss der Volumenmarken des Volkswagen Konzerns verfolgt das Ziel, gemeinsam zu wachsen und die Gesamteffizienz der fünf Volumenmarken deutlich zu steigern;
› fertigt und entwickelt selbstständig Komponenten wie MEB-Batteriesysteme, Motoren und Getriebe für andere Marken des Volkswagen Konzerns;
› unterhält drei Standorte in Tschechien; hat Fertigungskapazitäten unter anderem in China, der Slowakei und Indien, vornehmlich über Konzernpartnerschaften, sowie in Vietnam und in der Ukraine mit einem lokalen Partner;
› beschäftigt circa 40.000 Mitarbeiter weltweit und ist auf rund 100 Märkten vertreten.

Die Škoda Auto Deutschland GmbH
› trat im September 1991 in den deutschen Markt ein.
› repräsentiert in Verbindung mit rund 1.100 Vertriebs- und Service-Partnern die Marke Škoda in Deutschland.
› ist Teil der Erfolgsgeschichte der tschechischen Traditionsmarke: 2024 wurden in Deutschland über 205.500 neue Škoda Fahrzeuge als Pkw zugelassen, das entspricht einem Marktanteil von 7,3 Prozent. Damit war Škoda nicht nur im sechzehnten Jahr in Folge Importmarke Nummer eins in Deutschland, sondern hat seine Position unter den renommierten Volumenmarken weiter gefestigt.