Loading animation load #3
  • PM-Bild: 21864

    Der Škoda Elroq ist das ‚German Car of the Year‘ 2026. Nach dem Sieg in der ‚Kompaktklasse‘ setzte sich das elektrische Modell im Finale am 14. und 15. Oktober auch gegen die vier weiteren Klassensieger durch.

    17. November 2025
    #21864a7
    PM-Bild: 21865

    Klaus Zellmer, CEO von Škoda Auto, nahm die Auszeichnung von Jens Meiners (rechts) und Bernd Hitzemann (Mitte), Initiatoren des 'German Car of the Year'-Awards, an der Škoda Unternehmenszentrale in Mlada Boleslav entgegen (Škoda Elroq RS 250 kW (340 PS): Stromverbrauch (kombiniert): 16,3 – 17,1 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO2-Klasse: A).

    17. November 2025
    #2186519
    PM-Bild: 21866

    Jens Meiners, Mitgründer der ‚German Car of the Year Awards‘, kommentiert den Erfolg: „Der Škoda Elroq hat die Juroren in der Summe seiner Eigenschaften begeistert und er zeigt vorbildlich, welches hohe Qualitätsniveau moderne Elektroautos bieten." (Škoda Elroq RS 250 kW (340 PS): Stromverbrauch (kombiniert): 16,3 – 17,1 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO2-Klasse: A).

    17. November 2025
    #218665f
    PM-Bild: 21867

    Im Oktober 2025 war der Elroq mit 3.320 Fahrzeugen erstmals das BEV mit den meisten Neuzulassungen in Deutschland (Škoda Elroq RS 250 kW (340 PS): Stromverbrauch (kombiniert): 16,3 – 17,1 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO2-Klasse: A).

    17. November 2025
    #218673d
  •  
Der Škoda Elroq ist das ‚German Car of the Year‘ 2026
17. November 2025

› Der Škoda Elroq setzt sich im Finale gegen vier weitere Klassensieger durch
› Expertenjury fällte ihr Urteil nach zwei Tagen intensiver Fahrvergleiche der Finalisten
› Hochrangig besetzte Jury aus 40 deutschen und internationalen Top-Journalisten wählte die Finalisten aus insgesamt 80 Fahrzeugneuheiten
› Der Škoda Elroq punktet besonders mit Qualität und Umwelteigenschaften und wird zudem beim Preis-Leistungs-Verhältnis sowie Handling, Fahrspaß und Antrieb stark bewertet

Weiterstadt, 17. November 2025 – Der Škoda Elroq ist das ‚German Car of the Year‘ 2026. Nach dem Sieg in der ‚Kompaktklasse‘ setzte sich das elektrische Modell im Finale am 14. und 15. Oktober auch gegen die vier weiteren Klassensieger durch. Eine Expertenjury aus 40 internationalen Top-Journalisten hatte den Elroq zuvor ins Finale gewählt. Der Erfolg für den Škoda Elroq ist auch eine Bestätigung der Elektrostrategie des Unternehmens durch die deutschen und internationalen Fachjuroren.

Klaus Zellmer, CEO von Škoda Auto, nahm die Auszeichnung von Jens Meiners und Bernd Hitzemann, Initiatoren des 'German Car of the Year'-Awards, an der Škoda Unternehmenszentrale in Mlada Boleslav entgegen.

Die Auszeichnung ‚German Car of the Year‘ bewertet die Neuerscheinungen der letzten
12 Monate und wird seit acht Jahren vergeben. Sie gehört zu den begehrtesten Preisen der Automobilindustrie in Deutschland. Eine Jury aus rund 40 deutschen und internationalen Journalisten wählte zunächst in fünf Klassen ihren Favoriten. Aus diesen Klassensiegern ermittelte die Expertenjury an einem Testwochenende den Gesamtsieger. Damit hatte die Jury die Gelegenheit, Erfahrungen aus Präsentationen und Testfahrten einem weiteren Realitätscheck zu unterziehen und damit ein besonders fundiertes Urteil zu fällen. Für den Škoda Elroq führten am Ende Top-Urteile bei den Umwelteigenschaften und der Qualität sowie starke Bewertungen im Preis-Leistungs-Verhältnis, bei Handling, Fahrspaß und Antrieb zum Titel ‚German Car oft he Year‘.

Jens Meiners, Mitgründer der ‚German Car of the Year Awards‘, führt aus: „Der Škoda Elroq hat die Juroren in der Summe seiner Eigenschaften begeistert und er zeigt vorbildlich, welches hohe Qualitätsniveau moderne Elektroautos bieten.“

Der Škoda Elroq wurde Ende 2024 vorgestellt und hat sich in kurzer Zeit in Deutschland zu einem Erfolgsmodell entwickelt. Im Oktober 2025 war der Elroq mit 3.320 Fahrzeugen erstmals das BEV mit den meisten Neuzulassungen in Deutschland. Damit trägt er dazu bei, dass Škoda bei den batterieelektrischen Fahrzeugen nach den ersten zehn Monaten des Jahres mit einem Marktanteil von 9,3 Prozent auf Rang zwei der Zulassungsstatistik liegt – vor allen Premiumanbietern und vor allen reinen Elektrofahrzeugherstellern. Das moderne Design sowie verschiedene Leistungsstufen und Batteriegrößen kombiniert mit hoher Reichweite, moderner Sicherheitstechnologie und viel Platz zu einem attraktiven Preis sprechen für das kompakte E-SUV.


 
Škoda Auto
› steuert mit der Next Level Škoda Strategy erfolgreich durch das neue Jahrzehnt;
› strebt an, bis zum Ende des Jahrzehnts zu den drei absatzstärksten Marken in Europa zu gehören, mit einem attraktiven Angebot an BEV- und Hybrid-Fahrzeugen sowie Modellen mit Verbrennungsmotor, die Kunden das Beste aus beiden Welten bieten;
› erschließt gezielt Potenziale auf wichtigen Wachstumsmärkten wie Indien, Vietnam und in der ASEAN-Region;
› bietet seinen Kunden aktuell zwölf Pkw-Modellreihen an: Fabia, Scala, Octavia, Superb, Kamiq, Karoq, Kodiaq, Elroq, Enyaq, Slavia, Kylaq und Kushaq;
› lieferte 2024 weltweit über 926.000 Fahrzeuge an Kunden aus;
› gehört seit mehr als 30 Jahren zum Volkswagen Konzern, einem der global erfolgreichsten Automobilhersteller;
› ist Teil der Markengruppe CORE. Dieser organisatorische Zusammenschluss der Volumenmarken des Volkswagen Konzerns verfolgt das Ziel, gemeinsam zu wachsen und die Gesamteffizienz der fünf Volumenmarken deutlich zu steigern;
› fertigt und entwickelt selbstständig Komponenten wie MEB-Batteriesysteme, Motoren und Getriebe für andere Marken des Volkswagen Konzerns;
› unterhält drei Standorte in Tschechien; hat Fertigungskapazitäten unter anderem in China, der Slowakei und Indien, vornehmlich über Konzernpartnerschaften, sowie in Vietnam und in der Ukraine mit einem lokalen Partner;
› beschäftigt circa 40.000 Mitarbeiter weltweit und ist auf rund 100 Märkten vertreten.

Die Škoda Auto Deutschland GmbH
› trat im September 1991 in den deutschen Markt ein.
› repräsentiert in Verbindung mit rund 1.100 Vertriebs- und Service-Partnern die Marke Škoda in Deutschland.
› ist Teil der Erfolgsgeschichte der tschechischen Traditionsmarke: 2024 wurden in Deutschland über 205.500 neue Škoda Fahrzeuge als Pkw zugelassen, das entspricht einem Marktanteil von 7,3 Prozent. Damit war Škoda nicht nur im sechzehnten Jahr in Folge Importmarke Nummer eins in Deutschland, sondern hat seine Position unter den renommierten Volumenmarken weiter gefestigt.