› Ein Jahr voller Meilensteine aus Motorsport, Markengeschichte und Modellikonen
› 125 Jahre Škoda Motorsport – von Podsedníčeks ‚moralischem Sieg’ bei der Rallye Paris–Berlin bis zum Erfolg des Fabia RS Rally2
› 35 Jahre mit dem Volkswagen Konzern – vom regionalen Marktführer zum international erfolgreichen Global Player
› 30 Jahre Octavia – vier Generationen setzen Maßstäbe bei Platzangebot, Praktikabilität und Wertigkeit
Mladá Boleslav – Nach den Feierlichkeiten zum 130-jährigen Jubiläum im vergangenen Jahr wird Škoda Auto im Jahr 2026 eine Reihe von Jubiläen begehen, die wichtige Momente und Modellreihen sowohl aus den Anfangsjahren als auch aus der jüngeren Geschichte würdigen: Škoda Motorsport wird 125 Jahre alt, es ist 35 Jahre her, dass der tschechische Automobilhersteller der Volkswagen Gruppe beigetreten ist, und der Octavia der Moderne feiert seinen 30. Geburtstag.
125 Jahre Škoda Motorsport
Škoda führt den Beginn seiner Motorsport-Ära auf den Juni 1901 zurück, als Narcis Podsedníček auf einem Slavia B Motorrad von Laurin & Klement beim Rennen Paris–Berlin einen ‚moralischen Sieg‘ errang, obwohl dieser damals im Ziel nicht offiziell bestätigt werden konnte. Dies war der Beginn der Motorsportaktivitäten in Mladá Boleslav, die seit 125 Jahren ein fester Bestandteil der DNA von Škoda sind. Heute feiert der Automobilhersteller mit dem Rallye-Fahrzeug Škoda Fabia RS Rally2 weltweite Erfolge.
35 Jahre mit dem Volkswagen Konzern
Auch 35 Jahre nach der Vereinbarung vom März 1991 ist die Verbindung zwischen Škoda Auto und dem Volkswagen Konzern nach wie vor der Motor für die Entwicklung von Škoda vom regionalen Marktführer zu einem dynamisch wachsenden Global Player. Die Technologie, die Einkaufsstärke und das technische Know-how des Konzerns haben seitdem eine umfassende Erweiterung des Modellportfolios und die Modernisierung der Werke ermöglicht und gleichzeitig die Qualität, Sicherheit und Konnektivität verbessert. Heute bietet Škoda die breiteste Palette seiner Geschichte – von effizienten Verbrennungsmotoren über Hybrid- bis hin zu vollelektrischen Modellen – und damit den Kunden eine große Auswahl.
30 Jahre Škoda Octavia
Der Octavia wurde am 1. September 1996 als erstes vollständig unter dem Dach des Volkswagen Konzerns entwickeltes Škoda Modell vorgestellt und ist seit drei Jahrzehnten der Bestseller der Marke. Jede Generation wurde mit innovativen Technologien des Volkswagen Konzerns ausgestattet, um die Standards in Sachen Sicherheit, Konnektivität und Effizienz zu erhöhen. Die vierte Generation setzt die Erfolgsformel fort und kombiniert modernes Design, herausragende Geräumigkeit und Praktikabilität, Effizienz und ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Weitere ausgewählte Jubiläen im Jahr 2026
• 90 Jahre Škoda Favorit
Das erste Modell mit dem Namen Favorit erschien 1936 und zeichnete sich durch seinen großzügigen Innenraum und sein modernes Gesamtpaket aus. Die Produktion wurde 1941 aufgrund des Krieges eingestellt, nachdem 227 Einheiten gebaut worden waren.
• 80 Jahre Škoda 1101 ‚Tudor‘
Der 1101, benannt nach seiner zweitürigen Karosserie, war das erste Serienmodell von Škoda nach dem Krieg. Robust, zuverlässig, vielseitig und in verschiedenen Karosserievarianten erhältlich, erreichte er Kunden in mehr als 70 Ländern.
• 50 Jahre Škoda 120
Der 120 wurde im September 1976 auf der 18. Internationalen Maschinenbaumesse in Brünn vorgestellt und führte die Konstruktion mit Heckmotor und Hinterradantrieb fort. Er wurde bis 1990 gebaut und erreichte einschließlich verwandter Derivate wie dem Garde Coupé eine Stückzahl von über zwei Millionen.
• 50 Jahre seit dem Rallye-Debüt des Škoda 130 RS
Der 130 RS debütierte im Juli 1976 bei der Rallye Škoda in Mladá Boleslav und startete damit eine erfolgreiche Rennkarriere, die seinen Status als Markenikone festigte.
Škoda Auto
› steuert mit der Next Level Škoda Strategy erfolgreich durch das neue Jahrzehnt;
› strebt an, bis zum Ende des Jahrzehnts zu den drei absatzstärksten Marken in Europa zu gehören, mit einem attraktiven Angebot an BEV- und Hybrid-Fahrzeugen sowie Modellen mit Verbrennungsmotor, die Kunden das Beste aus beiden Welten bieten;
› erschließt gezielt Potenziale auf wichtigen Wachstumsmärkten wie Indien, Vietnam und in der ASEAN-Region;
› bietet seinen Kunden aktuell zwölf Pkw-Modellreihen an: Fabia, Scala, Octavia, Superb, Kamiq, Karoq, Kodiaq, Elroq, Enyaq, Slavia, Kylaq und Kushaq;
› lieferte 2024 weltweit über 926.000 Fahrzeuge an Kunden aus;
› gehört seit mehr als 30 Jahren zum Volkswagen Konzern, einem der global erfolgreichsten Automobilhersteller;
› ist Teil der Markengruppe CORE. Dieser organisatorische Zusammenschluss der Volumenmarken des Volkswagen Konzerns verfolgt das Ziel, gemeinsam zu wachsen und die Gesamteffizienz der fünf Volumenmarken deutlich zu steigern;
› fertigt und entwickelt selbstständig Komponenten wie MEB-Batteriesysteme, Motoren und Getriebe für andere Marken des Volkswagen Konzerns;
› unterhält drei Standorte in Tschechien; hat Fertigungskapazitäten unter anderem in China, der Slowakei und Indien, vornehmlich über Konzernpartnerschaften, sowie in Vietnam und in der Ukraine mit einem lokalen Partner;
› beschäftigt circa 40.000 Mitarbeiter weltweit und ist auf rund 100 Märkten vertreten.
Die Škoda Auto Deutschland GmbH
› trat im September 1991 in den deutschen Markt ein.
› repräsentiert in Verbindung mit rund 1.100 Vertriebs- und Service-Partnern die Marke Škoda in Deutschland.
› ist Teil der Erfolgsgeschichte der tschechischen Traditionsmarke: 2025 wurden in Deutschland 226.472 neue Škoda Fahrzeuge als Pkw zugelassen, das entspricht einem Marktanteil von 7,9 Prozent. Damit war Škoda nicht nur im siebzehnten Jahr in Folge Importmarke Nummer eins in Deutschland, sondern hat seine Position unter den renommierten Volumenmarken weiter gefestigt.