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    Der Škoda Elroq ist im ersten Halbjahr 2026 das beliebteste Elektroauto in Deutschland.

    7. Juli 2026
Škoda Elroq ist im ersten Halbjahr Deutschlands beliebtestes Elektroauto
7. Juli 2026
› Mit 20.139 Neuzulassungen von Januar bis Juni 2026 führt das kompakte Elektro-SUV die Zulassungsstatistik der batterieelektrischen Modelle in Deutschland an
› Im Vergleich mit dem Vorjahreszeitraum bedeutet das ein Plus von 10.745 Fahrzeugen und 114,4 Prozent
› Die Elroq 85-Modelle haben mit gut 47 Prozent den größten Anteil am Erfolg der Baureihe (Škoda Elroq 85 210 kW (286 PS): Stromverbrauch (kombiniert): 15,3 – 17,1 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO2-Klasse: A)
› Die Škoda Enyaq-Familie kommt im ersten Halbjahr 2026 auf 16.485 Neuzulassungen und belegt Platz vier der BEV-Rangliste

Weiterstadt – Der Škoda Elroq ist Deutschlands beliebtestes Elektroauto. Nach mehreren Spitzenplätzen in den einzelnen Monaten führt das kompakte E-SUV auch in der Halbjahresbilanz die Zulassungsstatistik in Deutschland bei vollelektrischen Fahrzeugen an. Von Januar bis Juni 2026 wurden 20.139 Škoda Elroq neu zugelassen. Das sind 10.745 Fahrzeuge mehr als im Vorjahreszeitraum (9.394 Fahrzeuge) und entspricht einer Steigerung um 114,4 Prozent. Die Škoda Enyaq-Familie kommt im ersten Halbjahr auf 16.485 Zulassungen und liegt damit auf Position vier im Modell-Ranking. Insgesamt rangiert Škoda im BEV-Segment auf Platz zwei und erreicht einen Marktanteil von 10,0 Prozent, das ist eine Steigerung um einen Prozentpunkt im Vergleich zum ersten Halbjahr 2025 (9,0 Prozent).

Das beliebteste Elektroauto Deutschland im ersten Halbjahr 2026 kommt aus Mladá Boleslav und heißt Škoda Elroq. Mit 20.139 neu zugelassenen Fahrzeugen von Januar bis Juni 2026 führt das kompakte E-SUV die Statistik zur Jahresmitte an. Im Vergleich zu den 9.394 Elroq zum gleichen Zeitpunkt des vorigen Jahres, als das Modell erst einige Zeit nach Jahresbeginn im Markt eingeführt worden war, bedeutet das eine Steigerung um 10.745 Fahrzeuge oder 114,4 Prozent – mehr als eine Verdopplung. In diesem Jahr ist der Elroq noch stärker durchgestartet und führte schon in mehreren Einzelmonaten die Zulassungsstatistik bei vollelektrischen Fahrzeugen an. Zur Jahresmitte 2025 lag der Škoda Elroq dort noch auf Rang sechs, am Ende des vorigen Jahres mit 25.426 Fahrzeugen bereits auf Platz vier.

Elroq 85 die beliebteste Antriebsvariante
Die mit Abstand beliebteste Antriebsvariante im Portfolio ist der Škoda Elroq 85. Insgesamt entfielen gut 47 Prozent auf die Version mit Heckantrieb in Kombination mit der größten Hochvoltbatterie. Die Elroq 85-Modelle leisten 210 kW (286 PS) und bieten mit ihrem 82 kWh (79 kWh netto) großen Akku bis zu 576 Kilometer elektrische Reichweite. Mehr als 30 Prozent der Elroq-Kunden mögen es dazu sportlich: Gute 12 Prozent haben sich für das Top-Modell Škoda Elroq RS mit 250 kW (340 PS) und Allradantrieb entschieden (Škoda Elroq RS 250 kW (340 PS): Stromverbrauch (kombiniert): 16,2 – 17,5 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 – 0 g/km; CO2-Klasse: A – A), der Rest entfällt auf Sportline-Versionen in unterschiedlichen Leistungsstufen und mit verschiedenen Batteriegrößen.



 
Škoda Auto
› steuert mit der Next Level Škoda Strategy erfolgreich durch das neue Jahrzehnt;
› strebt an, bis zum Ende des Jahrzehnts zu den drei absatzstärksten Marken in Europa zu gehören, mit einem attraktiven Angebot an BEV- und Hybrid-Fahrzeugen sowie Modellen mit Verbrennungsmotor, die Kunden das Beste aus beiden Welten bieten;
› erschließt gezielt Potenziale auf wichtigen Wachstumsmärkten wie Indien, Vietnam und in der ASEAN-Region;
› bietet seinen Kunden aktuell 14 Pkw-Modellreihen an: Fabia, Scala, Octavia, Superb, Kamiq, Karoq, Kodiaq, Epiq, Elroq, Enyaq, Peaq, Slavia, Kylaq und Kushaq;
› lieferte 2025 weltweit über 1.040.000 Fahrzeuge an Kunden aus;
› gehört seit mehr als 30 Jahren zum Volkswagen Konzern, einem der global erfolgreichsten Automobilhersteller;
› ist Teil der Markengruppe CORE. Dieser organisatorische Zusammenschluss der Volumenmarken des Volkswagen Konzerns verfolgt das Ziel, gemeinsam zu wachsen und die Gesamteffizienz der fünf Volumenmarken deutlich zu steigern;
› fertigt und entwickelt selbstständig Komponenten wie MEB-Batteriesysteme, Motoren und Getriebe für andere Marken des Volkswagen Konzerns;
› unterhält drei Standorte in Tschechien; hat Fertigungskapazitäten unter anderem in Spanien, der Slowakei und Kasachstan, vornehmlich über Konzernpartnerschaften, sowie in Vietnam und in der Ukraine mit einem lokalen Partner;
› beschäftigt circa 40.000 Mitarbeiter weltweit und ist auf rund 100 Märkten vertreten.

Die Škoda Auto Deutschland GmbH
› trat im September 1991 in den deutschen Markt ein.
› repräsentiert in Verbindung mit rund 1.100 Vertriebs- und Service-Partnern die Marke Škoda in Deutschland.
› ist Teil der Erfolgsgeschichte der tschechischen Traditionsmarke: 2025 wurden in Deutschland 226.472 neue Škoda Fahrzeuge als Pkw zugelassen, das entspricht einem Marktanteil von 7,9 Prozent. Damit war Škoda nicht nur im siebzehnten Jahr in Folge Importmarke Nummer eins in Deutschland, sondern hat seine Position unter den renommierten Volumenmarken weiter gefestigt.