› Die Esten Robert Virves und Beifahrer Jakko Viilo (Škoda Fabia RS Rally2) haben sich bereits vor dem letzten Lauf der FIA Rallye-Weltmeisterschaft den WRC2-Titel gesichert*› Ihr Team Toksport WRT hat einen zweiten Škoda Fabia RS Rally2 für den ehemaligen WRC2-Champion Emil Lindholm aus Finnland und den brasilianischen Beifahrer Gabriel Morales gemeldet› Das Škoda Fabia RS Rally2-Duo Roberto Daprà/Luca Guglielmetti vom Delta Rally Team geht bei seinem Heimrennen als Vorjahressieger in der WRC2 an den Start› 18 Škoda Crews stellen den Großteil der WRC2-Teilnehmer bei der Schotter-Rallye auf der Mittelmeerinsel SardinienMladá Boleslav, 30. September 2026 – Die Rallye Italien Sardinien (1.–4. Oktober 2026) ist der Abschluss der FIA Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) 2026. Die Škoda Fabia RS Rally2-Piloten Robert Virves und Beifahrer Jakko Viilo reisen als frisch gekürte WRC2-Champions* nach Alghero. Die Esten wollen die Saison mit einem Höhepunkt abschließen.Da die Rallye Saudi-Arabien nicht mehr Teil des Kalenders 2026 ist, endet die WRC-Saison mit der bevorstehenden Rallye Italien Sardinien. Dies hat die Situation im Kampf um den WRC2-Titel grundlegend verändert. Robert Virves vom Team Toksport WRT und sein Beifahrer Jakko Viilo führen die Gesamtwertung mit 117 Punkten an. Unabhängig vom Ausgang der Schotter-Rallye auf der Mittelmeerinsel kann das Škoda Fabia RS Rally2-Duo nun von keinem seiner Konkurrenten mehr überholt werden. Bereits vor dem Start der italienischen WRC-Runde können sich die Esten als neue WRC2-Champions* feiern lassen. Gemeinsam haben sie zudem bereits die Fahrer- und Beifahrer-Titel in der WRC2-Challenger-Wertung* gewonnen. Das sind zwei weitere internationale Trophäen für Robert Virves, der 2022 FIA-Junior-WRC-Champion war.
Toksport WRT hat zudem den ehemaligen WRC2-Champion Emil Lindholm gemeldet. Der Titelträger von 2022 teilt sich den Škoda Fabia RS Rally2 mit seinem brasilianischen Beifahrer Gabriel Morales. Beide streben ihren ersten WRC2-Sieg bei der Rallye Italien Sardinien an. Im Gegensatz dazu kennen Roberto Daprà und Luca Guglielmetti bereits das Gefühl, ganz oben auf dem italienischen WRC2-Podium zu stehen. Im vergangenen Jahr fuhren sie mit einem Škoda Fabia RS Rally2 des Delta Rally Teams bei ihrer Heimrallye zum Klassensieg. Weitere Škoda Crews mit Hoffnungen auf Spitzenplatzierungen sind Fabrizio ‚Fau‘ Zaldívar/Marcelo Der Ohannesian vom Team MZR Paraguay, Jan Solans/Rodrigo Sanjuán vom Team PH.Ph. sowie Giovanni Trentin/Pietro Elia Ometto von MT Racing. Insgesamt sind 18 Škoda Crews in der WRC2 gemeldet.
Bei der Rallye Italien Sardinien fällt die Entscheidung im WRC Masters Cup, der Fahrern über 50 Jahren vorbehalten ist. Der Škoda Fabia RS Rally2-Pilot Miguel Granados aus Mexiko und sein spanischer Beifahrer Marc Martí wollen den Rückstand auf die führenden Johannes Keferböck/Ilka Minor verkürzen.
Die Rallye Italien Sardinien findet rund um die Stadt Alghero statt. Die 17 Wertungsprüfungen mit einer Gesamtlänge von 307,02 Kilometern verlaufen größtenteils über sandige und steinige Schotterpisten. Am Donnerstag (1. Oktober) beginnt die Veranstaltung mit einer spektakulären Show-Prüfung im Ittiri Crossodromo. Am Freitag stehen sechs Wertungsprüfungen über 119,66 Kilometer auf dem Programm. Am Samstag folgen 123,66 Wertungskilometer auf sechs Prüfungen. Die letzte Etappe am Sonntag (4. Oktober) besteht aus weiteren vier Wertungsprüfungen mit einer Gesamtlänge von 61,62 Kilometern. Die Siegerehrung unterhalb der alten Bastion von Alghero ist für 17:00 Uhr MESZ angesetzt.
Wussten Sie, dass …… die Rallye bei ihrer 23. Ausgabe ihr Hauptquartier und ihren Servicepark von Olbia an der Ostküste zurück nach Alghero an der Westküste der Insel verlegt hat?
… dass die Rallye erst zum vierten Mal in ihrer Geschichte im Herbst stattfindet? Im Gegensatz zum üblichen Sommertermin birgt der Termin im Oktober das Potenzial für kühlere Temperaturen und wechselhafte Bedingungen, was die Teams vor noch größere Herausforderungen stellt. Außerdem bildet die Rallye Italien Sardinien zum ersten Mal den Abschluss einer WRC-Saison.
… die 24,14 Kilometer lange Wertungsprüfung ‚Lerno – Sa Conchedda – Monti Di Ala‘ den legendären ‚Micky’s Jump‘ beinhaltet, bei dem die Rallye-Fahrzeuge bis zu 40 Meter weit fliegen?
Gesamtwertung WRC2/Fahrer (nach 12 von 13 Läufen)1. Robert Virves (EST), Škoda, 117 Punkte2. Yohan Rossel/Arnaud Dunand (FRA/FRA), Lancia, 85 Punkte
3. Roope Korhonen (FIN), Toyota, 79 Punkte
* Vorbehaltlich der Bestätigung der Ergebnisse durch die FIAFIA Rallye-Weltmeisterschaft 2026Rallye Monte Carlo, 22. – 25. Januar
Rallye Schweden, 12. – 15. Februar
Safari-Rallye Kenia, 12. – 15. März
Rallye Kroatien, 9. – 12. April
Rallye Kanarische Inseln (ESP), 23. – 26. April
Rallye Portugal, 7. – 10. Mai
Akropolis-Rallye Griechenland, 25. – 28. Juni
Estland-Rallye, 16. – 19. Juli
Rallye Finnland, 30. Juli – 2. August
Rallye Paraguay, 27. – 30. August
Rallye Chile Bio Bío, 10. – 13. September
Rallye Italien Sardinien, 1. – 4. Oktober Škoda Auto
› steuert mit der Next Level Škoda Strategy erfolgreich durch das neue Jahrzehnt;
› strebt an, bis zum Ende des Jahrzehnts zu den drei absatzstärksten Marken in Europa zu gehören, mit einem attraktiven Angebot an BEV- und Hybrid-Fahrzeugen sowie Modellen mit Verbrennungsmotor, die Kunden das Beste aus beiden Welten bieten;
› erschließt gezielt Potenziale auf wichtigen Wachstumsmärkten wie Indien, Vietnam und in der ASEAN-Region;
› bietet seinen Kunden aktuell 14 Pkw-Modellreihen an: Fabia, Scala, Octavia, Superb, Kamiq, Karoq, Kodiaq, Epiq, Elroq, Enyaq, Peaq, Slavia, Kylaq und Kushaq;
› lieferte 2025 weltweit über 1.040.000 Fahrzeuge an Kunden aus;
› gehört seit mehr als 30 Jahren zum Volkswagen Konzern, einem der global erfolgreichsten Automobilhersteller;
› ist Teil der Markengruppe CORE. Dieser organisatorische Zusammenschluss der Volumenmarken des Volkswagen Konzerns verfolgt das Ziel, gemeinsam zu wachsen und die Gesamteffizienz der fünf Volumenmarken deutlich zu steigern;
› fertigt und entwickelt selbstständig Komponenten wie MEB-Batteriesysteme, Motoren und Getriebe für andere Marken des Volkswagen Konzerns;
› unterhält drei Standorte in Tschechien; hat Fertigungskapazitäten unter anderem in Spanien, der Slowakei und Kasachstan, vornehmlich über Konzernpartnerschaften, sowie in Vietnam und in der Ukraine mit einem lokalen Partner;
› beschäftigt circa 40.000 Mitarbeiter weltweit und ist auf rund 100 Märkten vertreten.
Die Škoda Auto Deutschland GmbH
› trat im September 1991 in den deutschen Markt ein.
› repräsentiert in Verbindung mit rund 1.250 Vertriebs- und Service-Partnern die Marke Škoda in Deutschland.
› ist Teil der Erfolgsgeschichte der tschechischen Traditionsmarke: 2025 wurden in Deutschland 226.472 neue Škoda Fahrzeuge als Pkw zugelassen, das entspricht einem Marktanteil von 7,9 Prozent. Damit war Škoda nicht nur im siebzehnten Jahr in Folge Importmarke Nummer eins in Deutschland, sondern hat seine Position unter den renommierten Volumenmarken weiter gefestigt.
