› Mit mehr als 16.700 Auslieferungen in den ersten neun Monaten 2019 hält ŠKODA AUTO in Israel aktuell einen Marktanteil von rund 8 Prozent› Tschechischer Hersteller ist seit sieben Jahren stärkste europäische Marke und viertgrößte Automobilmarke in Israel› ŠKODA Modelle SUPERB und OCTAVIA gehören auf dem israelischen Markt zu den beliebtesten Fahrzeugen ihrer Segmente› ŠKODA ist seit Anfang der 1990er-Jahre fest in Israel etabliertMladá Boleslav – ŠKODA AUTO ist die stärkste europäische Marke in Israel: In den ersten neun Monaten dieses Jahres hat ŠKODA AUTO mehr Fahrzeuge an Kunden in Israel ausgeliefert als jede andere europäische Marke. Insgesamt behauptet sich ŠKODA seit Jahren als viertstärkste Automobilmarke in Israel und ist besonders im Flottengeschäft erfolgreich. Wesentlichen Anteil an diesem Erfolg hat der engagierte Importeur Champion Motors. Das Unternehmen distribuiert nicht nur die importierten Fahrzeuge im Land, sondern übernimmt auch den Vertrieb an Endkunden – so benötigt ŠKODA kein separates Händlernetzwerk in Israel.
Bereits in den frühen 1990er-Jahren exportierte ŠKODA mit FAVORIT und FORMAN die ersten Modelle der tschechischen Traditionsmarke nach Israel. Bis heute hat ŠKODA mehr als 231.700 Fahrzeuge dorthin ausgeliefert. Von Januar bis Ende September 2019 gingen 16.700 Fahrzeuge an israelische Kunden. Im September dieses Jahres lieferte ŠKODA AUTO 1.100 Fahrzeuge an Kunden aus, das entspricht einer Erhöhung um 34,5 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum (September 2018: 800 Fahrzeuge).
Der tschechische Automobilhersteller ist nach wie vor Nummer vier im israelischen Fahrzeugmarkt. Die meistverkauften Modelle 2019 sind OCTAVIA, KODIAQ und KAROQ.
Das Flottengeschäft ist für ŠKODA AUTO in Israel ein Eckpfeiler für den Erfolg. Neben zahlreichen Bankhäusern, Großhandels- und Telekommunikationsunternehmen vertrauen auch israelische Ministerien sowie weitere staatliche Behörden auf die tschechischen Fahrzeuge. Über seinen Importeur Champion Motors erhielt ŠKODA 2018 den Zuschlag für die Lieferung von Fahrzeugen an verschiedene Ministerien sowie an Armee, Polizei und weitere Behörden. Auch im israelischen Finanzsektor sowie im Hightech-Bereich ist ŠKODA als Lieferant von Geschäftswagen fest etabliert. Zudem sind ŠKODA Modelle aufgrund ihres überdurchschnittlichen Platzangebots und ihrer Wirtschaftlichkeit als Taxis ausgesprochen beliebt.
In den kommenden Jahren will ŠKODA AUTO seine starke Position im Flottengeschäft weiter ausbauen. Wesentliche Wachstumsimpulse verspricht sich die Marke dabei vom Crossover-Segment und dem neuen ŠKODA KAMIQ. Auch der ŠKODA SCALA wird zum weiteren Wachstum der Marke beitragen. ŠKODA hat die dynamische Entwicklung in Israel unter anderem mit der Weltpremiere des SCALA gewürdigt, den der Automobilhersteller im Dezember 2018 in Tel Aviv erstmals enthüllte.
Besonders beliebt bei den Kunden in Israel sind Benziner und Hybridmodelle mit Automatikgetriebe. ŠKODA wird künftig entsprechende Fahrzeuge anbieten.
Im Start-up-Hotspot Tel Aviv unterhalten das Prager ŠKODA AUTO DigiLab und der Importeur Champion Motors das ŠKODA AUTO DigiLab Israel als Joint Venture. Die Kreativwerkstatt baut Partnerschaften mit Start-ups eines bestimmten Reifegrades auf und hat sich als Teil des digitalen Ökosystems der Mittelmeermetropole etabliert. Technologien, die diesen Kooperationen entspringen, will ŠKODA AUTO für die Entwicklung unterschiedlichster digitaler Mobilitätsdienstleistungen nutzen. Darüber hinaus hält ŠKODA AUTO Anteile am israelischen Hightech-Unternehmen Anagog, das auf die Entwicklung und Anwendung von Künstlicher Intelligenz im Mobilitätskontext spezialisiert ist.
Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 ersetzt der neue WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) den bisherigen Fahrzyklus (NEFZ). Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.skoda-auto.de/wltp.
Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.
* Verbrauch nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007; CO2-Emissionen und CO2-Effizienz nach Richtlinie 1999/94/EG. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de), unentgeltlich erhältlich ist.
SUPERB iV 1,4 l TSI DSG 115 kW (156 PS) / 85 kW (116 PS)
kombiniert 1,5 l/100km, kombiniert 14,5 - 14,0 kWh/100km, CO2-Emissionen kombiniert 35 - 33 g/km, CO2-Effizienzklasse A+
ŠKODA AUTO
› wurde in den Pioniertagen des Automobils 1895 gegründet und ist damit eines der weltweit traditionsreichsten Automobilunternehmen.
› bietet seinen Kunden aktuell neun Pkw-Modellreihen an: CITIGO, FABIA, RAPID, SCALA, OCTAVIA und SUPERB sowie KAMIQ, KAROQ und KODIAQ.
› lieferte 2018 weltweit mehr als 1,25 Millionen Fahrzeuge an Kunden aus.
› gehört seit 1991 zum Volkswagen Konzern, einem der global erfolgreichsten Automobilhersteller. ŠKODA AUTO fertigt und entwickelt selbständig im Konzernverbund neben Fahrzeugen auch Komponenten wie Motoren und Getriebe.
› unterhält drei Standorte in Tschechien; fertigt in China, Russland, der Slowakei, Algerien und Indien vornehmlich über Konzernpartnerschaften sowie in der Ukraine und Kasachstan mit lokalen Partnern.
› beschäftigt mehr als 39.000 Mitarbeiter weltweit und ist in über 100 Märkten aktiv.
› treibt im Rahmen der ŠKODA Strategie 2025 die Transformation vom Automobilhersteller zur „Simply Clever Company für beste Mobilitätslösungen“ voran.
Die ŠKODA AUTO Deutschland GmbH
› trat im September 1991 in den deutschen Markt ein.
› repräsentiert in Verbindung mit rund 1.300 Vertriebs- und Service-Partnern die Marke ŠKODA in Deutschland.
› ist Teil der Erfolgsgeschichte der tschechischen Traditionsmarke: 2018 wurden in Deutschland über 196.900 neue ŠKODA Fahrzeuge als Pkw zugelassen, das entspricht einem Marktanteil von 5,7 Prozent. Damit war ŠKODA nicht nur im zehnten Jahr in Folge Importmarke Nummer eins in Deutschland, sondern hat seine Position unter den renommierten Volumenmarken weiter gefestigt.
