› MONTE CARLO¹-Variante für Fans von sportlichem Lifestyle startet ab 20.550 Euro
› Schwarze Karosserieakzente an Schwellern, Kühlergrill, Außenspiegeln und Heckdiffusor unterstreichen dynamischen Auftritt
› LED-Hauptscheinwerfer, schwarze 16-Zoll-Leichtmetallfelgen und auf Wunsch Colour Concept mit Dachkontrastlackierung in Schwarz
› Attraktive Details: Sportsitze, Lederlenkrad im Sportdesign, Pedalerie im Edelstahl-Look und vieles mehr
› Motoren leisten zwischen 59 kW (80 PS) (Kraftstoffverbrauch kombiniert 4,7 – 4,5 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert 107 – 104 g/km) und 110 kW (150 PS) (Kraftstoffverbrauch kombiniert 4,9 – 4,8 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert 112 – 109 g/km)

Weiterstadt – Nur wenige Tage nach der Weltpremiere können Kunden den neuen ŠKODA FABIA MONTE CARLO bestellen. Die ab 20.550 Euro erhältliche Lifestyle-Version setzt auf markante schwarze Karosseriedetails, Sportsitze und Multifunktions-Lederlenkrad im Sportdesign. Im Interieur dominiert Schwarz, ergänzt von roten Akzenten. Der FABIA MONTE CARLO punktet mit attraktiver Serienausstattung und modernen Motoren der EVO-Generation, die alle die Abgasnorm Euro 6d erfüllen.

Der neue FABIA tritt in die Fußstapfen der beliebten MONTE CARLO-Modelle. Seit 2011 steht der klangvolle Beiname, den ŠKODA zunächst exklusiv für den FABIA einführte, für sportlichen Lifestyle. Er erinnert an die zahlreichen Erfolge der Marke bei der legendären Rallye Monte Carlo. Neben markanten Front- und Heckschürzen spendiert der Hersteller der Lifestyle-Variante die typischen schwarzen Karosserieakzente an Kühlergrill, Dekorleisten an den Seitenschwellern, Außenspiegeln und am Heckdiffusor. Auch die serienmäßigen schwarzen 16-Zoll-Leichtmetallfelgen Proxima inklusive Aero-Blenden tragen zum dynamischen Auftritt bei. MONTE CARLO-Plaketten an den vorderen Kotflügeln weisen das sportliche Topmodell der FABIA-Baureihe als eindeutiges Mitglied der MONTE CARLO-Modellfamilie aus.

Im Interieur setzt sich das rallye-inspirierte Flair fort: Schwarz dominiert, veredelt mit roten Akzenten wie zum Beispiel an den Bezügen der Sportsitze mit integrierten Kopfstützen. Auch das Multifunktions-Lederlenkrad führt ŠKODA im Sportdesign aus, bei Varianten mit Direktschaltgetriebe (DSG) besitzt es zusätzlich Schaltwippen. Rot erscheinen auch die Dekorleiste der Instrumententafel sowie Teile der Mittelkonsole und die Türgriffe. Den unteren Teil der Instrumententafel ziert ein Dekor im Carbon-Design. Lederelemente an Schalt- und Handbremshebel sowie die Sportpedale im Edelstahl-Look setzen wertige Akzente. Die LED-Ambientebeleuchtung erzeugt eine angenehme Lichtstimmung.

Die Zweizonen-Klimaanlage Climatronic trägt ebenso zum hohen Komfortniveau bei wie die LED Hauptscheinwerfer sowie die dunkel getönten Heck- und hinteren Seitenscheiben (Sunset). Typisch ŠKODA zählen auch Simply Clever-Details wie Eiskratzer in der Tankklappe, praktische USB-C-Ladeanschlüsse und der Regenschirm in der Fahrertür zum Bordequipment.

In puncto Konnektivität bietet der FABIA MONTE CARLO das Infotainmentsystem Bolero mit 9,2-Zoll-Display, digitalem Radioempfang DAB+ und ŠKODA Surround Sound für digitale Audioquellen. Eine Bluetooth-Freisprecheinrichtung ist natürlich ebenfalls an Bord. Mit SmartLink können Fahrer und Passagiere ihr Smartphone mit dem Kleinwagen verbinden.

Stylisches Detail mit individuellem Flair: Ergänzend zur serienmäßigen Metallic- oder Perleffektlackierung setzt der FABIA MONTE CARLO auf das sogenannte Colour Concept mit schwarz lackiertem Dach. Auf Wunsch lässt sich die Dachlackierung aber auch in Wagenfarbe ordern.

ŠKODA stattet den FABIA MONTE CARLO serienmäßig mit mehreren Assistenzsystemen aus: Dazu zählen unter anderem Frontradarassistent inklusive City-Notbremsfunktion, Spurhalteassistent, Geschwindigkeitsregelanlage inklusive Speedlimiter und Müdigkeitserkennung sowie Fahrlichtassistent.

Vier sparsame Aggregate der modernen EVO-Generation
Die Einstiegsvariante des FABIA MONTE CARLO setzt auf einen 1,0 MPI EVO-Dreizylinder mit 59 kW (80 PS). Der stärker motorisierte 1,0 TSI EVO – ebenfalls ein Dreizylinder – treibt den Kleinwagen mit 70 kW (95 PS) an (Kraftstoffverbrauch kombiniert 4,7 – 4,6 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert 107 – 104 g/km). Wie auch den 1,0 MPI kombiniert ŠKODA ihn mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe. Den 1,0 TSI EVO können Kunden auch mit 81 kW (110 PS) bestellen und sich dabei zwischen manuellem 6-Gang-Getriebe (Kraftstoffverbrauch kombiniert 4,8 – 4,6 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert 110 – 105 g/km) oder 7-Gang-DSG (Kraftstoffverbrauch kombiniert 4,7 – 4,6 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert 108 – 105 g/km) entscheiden. Topbenziner ist der Vierzylinder 1,5 TSI EVO inklusive aktivem Zylindermanagement. Er leistet 110 kW (150 PS) und kommt grundsätzlich mit 7-Gang-DSG. Alle Motoren des ŠKODA FABIA MONTE CARLO erfüllen die strenge Abgasnorm Euro 6d.

Alle Informationen zu Motor-Getriebe-Optionen, Ausstattungsdetails und Preisen des neuen ŠKODA FABIA MONTE CARLO finden Sie auf der ŠKODA Media-Seite.

ŠKODA FABIA MONTE CARLO – Motorisierungen und Preise