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Aktuelle Pressemitteilungen

  • ŠKODA AUTO erwirtschaftet in den ersten drei Quartalen ein Operatives Ergebnis von 469 Millionen Euro

    30. Oktober 2020

    Neuer Topdiesel für den ŠKODA OCTAVIA RS: 2,0 TDI EVO leistet 147 kW (200 PS) und 400 Nm

    28. Oktober 2020

    Die nächste Abenteurer-Generation: ŠKODA OCTAVIA SCOUT feiert Bestellstart

    22. Oktober 2020

    ŠKODA FabLab testet und optimiert Technologie der Bildauswertung im Rahmen eines KI-Pilotprojekts

    22. Oktober 2020
  • Teaserbild: Aktuelles Logo des Automobilherstellers ŠKODA AUTO,
seit 2016.

    Aktuelles Logo des Automobilherstellers ŠKODA AUTO, seit 2016.

    30. Oktober 2020
    Teaserbild: In Kombination mit dem 147 kW (200 PS) starken 2,0 TDI EVO ist der ŠKODA OCTAVIA RS inklusive 16 Prozent Mehrwertsteuer ab 39.205 Euro erhältlich.

    In Kombination mit dem 147 kW (200 PS) starken 2,0 TDI EVO ist der ŠKODA OCTAVIA RS inklusive 16 Prozent Mehrwertsteuer ab 39.205 Euro erhältlich.

    28. Oktober 2020
    Teaserbild: Der neue ŠKODA OCTAVIA SCOUT ist ab sofort bestellbar. Erstmals haben Kunden bei einer SCOUT-Variante die Wahl zwischen Front- und Allradantrieb.

    Der neue ŠKODA OCTAVIA SCOUT ist ab sofort bestellbar. Erstmals haben Kunden bei einer SCOUT-Variante die Wahl zwischen Front- und Allradantrieb.

    22. Oktober 2020
    Teaserbild: FabLab, Künstlichen Intelligenz, Parkassistent

    Für die Umsetzung von Projekten aus dem Bereich der Künstlichen Intelligenz ist bei ŠKODA AUTO unter anderem das ŠKODA FabLab verantwortlich. Es gliedert sich in unterschiedliche Themencluster und stellt ŠKODA AUTO in einem unternehmensstrategischen Kernbereich noch innovativer und agiler auf.

    22. Oktober 2020

Topthemen

  • Der neue ŠKODA ENYAQ iV

    1. September 2020

    Der neue ŠKODA OCTAVIA RS iV

    4. März 2020

    Die neue E-Mobilitäts-Submarke iV

    23. Mai 2019
  • Aktuell: Der neue ŠKODA ENYAQ iV

    Der neue ŠKODA ENYAQ iV

    1. September 2020
    Aktuell: Der neue ŠKODA OCTAVIA RS iV

    Der neue ŠKODA OCTAVIA RS iV

    *
    4. März 2020
    Aktuell: Die neue E-Mobilitäts-Submarke iV

    Die neue E-Mobilitäts-Submarke iV

    23. Mai 2019

ŠKODA - Aktuelles Bildmaterial

Bildmaterial: ŠKODA AUTO erwirtschaftet in den ersten drei Quartalen ein Operatives Ergebnis von 469 Millionen Euro
Bildmaterial: Infografik: Die ŠKODA AUTO Group* hat in den ersten drei Jahresquartalen ein positives Operatives Ergebnis von 469 Millionen Euro und 3,9 Prozent Umsatzrendite erwirtschaftet. Auch die weiteren Finanzkennzahlen spiegeln die allgemeine Marktstabilisierung
Bildmaterial: Das größte Kofferraumvolumen der Klasse hat beim ŠKODA OCTAVIA SCOUT um weitere 30 Liter auf jetzt 640 Liter zugelegt.
Bildmaterial: Christian Strube, Technische Entwicklung
Bildmaterial: Karsten Schnake, Beschaffung
Bildmaterial: Ing. Bohdan Wojnar, Personal
Bildmaterial: Dipl.-Ing. Michael Oeljeklaus, Produktion und Logistik
Bildmaterial: Klaus-Dieter Schürmann, Kaufmännischer Bereich
Bildmaterial: Alain Favey, Vertrieb und Marketing
Bildmaterial: Thomas Schäfer, Vorstandsvorsitzender

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 ersetzt der neue WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) den bisherigen Fahrzyklus (NEFZ). Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.skoda-auto.de/wltp.
Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

* Verbrauch nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007; CO2-Emissionen und CO2-Effizienz nach Richtlinie 1999/94/EG. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de), unentgeltlich erhältlich ist.

OCTAVIA RS iV (Plug-in-Hybrid)
Kraftstoffverbrauch kombiniert 1,5 l/100km, Stromverbrauch kombiniert 11,2 kWh/100km, CO2-Emissionen kombiniert 33 g/km, CO2-Effizienzklasse A+

OCTAVIA COMBI RS iV (Plug-in-Hybrid)
Kraftstoffverbrauch kombiniert 1,5 l/100km, Stromverbrauch kombiniert 11,4 kWh/100km, CO2-Emissionen kombiniert 34 g/km, CO2-Effizienzklasse A+