3896 Ergebnisse
Überarbeiteter Škoda Octavia ab sofort als Mild-Hybrid in zwei Leistungsstufen bestellbar
14. März 2024
› 1,5 TSI-Benziner mit Mild-Hybridtechnologie ergänzt das Angebot für Limousine und Kombi
› Octavia Mild-Hybridvariante steht in den Leistungsstufen 85 kW (115 PS) (Octavia 1,5 TSI mHEV DSG 85 kW (115 PS): Kraftstoffverbrauch kombiniert 4,9 – 5,4 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert 113 – 122 g/km, CO2-Klasse: C – D (vorläufige Werte); Octavia Combi 1,5 TSI mHEV DSG 85 kW (115 PS): Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,1 – 5,5 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert 115 – 125 g/km, CO2-Klasse: C – D (vorläufige Werte)) und 110 kW (150 PS) (Octavia 1,5 TSI mHEV DSG 110 kW (150 PS): Kraftstoffverbrauch kombiniert 4,9 – 5,3 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert 112 – 121 g/km, CO2-Klasse: C – D; Octavia Combi 1,5 TSI mHEV DSG 110 kW (150 PS): Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,0 – 5,4 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert 114 – 124 g/km, CO2-Klasse: C – D (vorläufige Werte)) bereit
› Einstiegspreis für den Octavia mit Mild-Hybridmotorisierung 1,5 TSI mHEV mit 85 kW (115 PS) liegt bei 33.330 Euro, Octavia Combi beginnt bei 34.030 Euro
› Insgesamt umfasst das Angebot fünf Motor-Getriebe-Varianten für den Octavia Selection und drei für den betont dynamischen Octavia Sportline
Weiterstadt – Neuzugang im Motorenportfolio des überarbeiteten Škoda Octavia: Der wahlweise 85 kW (115 PS) oder 110 kW (150 PS) starke Vierzylinder 1,5 TSI steht nun zusätzlich auch mit Mild-Hybridtechnologie zur Wahl. Škoda kombiniert ihn dabei serienmäßig mit einem 7-Gang-Direktschaltgetriebe (DSG).
Deutsche Rallye-Meisterschaft 2024: Škoda nimmt den elften Fahrertitel seit 2002 ins Visier
13. März 2024
- › Bereits zehn Mal in der Geschichte der Deutschen Rallye-Meisterschaft hat der Champion auf ein Rallye-Fahrzeug von Škoda gesetzt
› Auch in der Saison 2024 vertrauen gleich mehrere Titelaspiranten in der Topkategorie RC2 auf eine der Wettbewerbsversionen des Škoda Fabia
› Meister Marijan Griebel/Tobias Braun und die ebenfalls mit einem Fabia RS Rally2 startenden Vizemeister Julius Tannert/Frank Christian zählen zum Favoritenkreis
› Rallye Erzgebirge rund um Stollberg eröffnet an diesem Wochenende die diesjährige DRM-Saison, sie umfasst bis Ende August insgesamt sieben Veranstaltungen
› Neu in 2024: kurzfristig festgelegte ‚Pop-Up Power Stages‘, Sonderwertung ‚DRM Masters‘ und eine Ein-Tages-Veranstaltung
Weiterstadt – Am kommenden Wochenende startet die Deutsche Rallye-Meisterschaft (DRM) mit der Rallye Erzgebirge (15./16. März 2024) in die neue Saison. Bei der Auftaktveranstaltung rund um das sächsische Stollberg vertrauen sieben der 13 in der Topkategorie RC2 startenden Fahrzeugbesatzungen auf eine Wettbewerbsversion des Škoda Fabia. Marijan Griebel/Tobias Braun setzen dabei für das Projekt Titelverteidigung ebenso auf einen 214 kW (289 PS) starken Fabia RS Rally2 wie die Vizemeister Julius Tannert/Frank Christian. Während es für Griebel bereits Titel Nummer vier wäre, will Tannert sich erstmals das nationale Championat sichern. Insgesamt sieben Rallyes stehen bis Ende August im DRM-Kalender 2024, darunter mit der Hunsrück-Rallye Ende Mai erstmals auch ein Ein-Tages-Event, während die sechs übrigen Veranstaltungen jeweils über zwei Tage gehen. Als weitere Neuerung führen die Veranstalter pro Event eine sogenannte ‚Pop-up Power Stage’ ein, die zusätzlich zu der schon vor Beginn ausgewiesenen Power Stage erst kurzfristig während der laufenden Rallye bekanntgegeben wird. Die bisherige Sonderwertung ‚DRM Trophy’ heißt jetzt ‚DRM Masters’. Sie steht Fahrern in der RC2-Kategorie offen, die 1984 oder früher geboren wurden.
Freitag: Škoda Auto präsentiert bei Jahrespressekonferenz Finanzzahlen 2023 und Vorschau auf Elektroauto-Design
13. März 2024
› Jahrespressekonferenz findet am Freitag, den 15. März, ab 10:00 MEZ statt
› Škoda überträgt die Veranstaltung live auf dem Škoda Storyboard, den offiziellen Social Media-Kanälen des Unternehmens sowie auf der deutschen Škoda Website
› Škoda Auto zeigt erste Eindrücke der Designstudie eines neuen Elektrofahrzeugs
Mladá Boleslav – Am kommenden Freitag ab 10:00 MEZ präsentiert Škoda Auto seine Finanzkennzahlen für das Jahr 2023 und gibt Einblicke in laufende Entwicklungen sowie strategische Pläne. Darüber hinaus ermöglicht Škoda Auto eine exklusive Vorschau auf das Designkonzept eines künftigen batterieelektrischen Modells. Die ersten Interieurskizzen stehen ab sofort auf dem Škoda Storyboard und den offiziellen Social Media-Kanälen des Unternehmens bereit.
Der neue Škoda Superb Combi: neue Technologien, breites Antriebsangebot und noch mehr Platz
11. März 2024
› Verfeinertes Verbrennerflaggschiff: unverwechselbarer Auftritt, verbesserte Aerodynamik
› Mehr Platz und Komfort: geräumiges, cleanes und praktisches Interieurdesign mit nachhaltigen Materialien, intuitiven Škoda Smart Dials und Infotainment mit dem KI-basierten Chatbot ChatGPT
› Größeres Antriebsangebot: Premiere für Mild-Hybrid- (Superb 1,5 TSI mHEV DSG 110 kW (150 PS): Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,2 – 5,6 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert 119 – 128 g/km, CO2-Klasse: D; Superb Combi 1,5 TSI mHEV DSG 110 kW (150 PS): Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,1 – 6,3 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert 117 – 142 g/km, CO2-Klasse: D – E) und Plug-in-Hybridmodelle1 der neuen Generation; letzterer erzielt über 100 Kilometer elektrische Reichweite
› Erhöhte Sicherheit: innovative Assistenzsysteme, neue Generation Matrix-LED-Hauptscheinwerfer und Dynamic Chassis Control (DCC Plus)
Mladá Boleslav – Das Flaggschiff der Škoda Verbrenner-Modellpalette startet in eine neue Generation: Der neue Superb Combi bietet noch üppigere Abmessungen und präsentiert sich mit einem eleganten Auftritt sowie einer großen Vielfalt an neuen Technologien. Mit einem cw-Wert von 0,25 und einer Auswahl aus sechs modernen Antriebsoptionen ist der Superb Combi effizienter denn je. Die Leistungsspanne reicht von 110 kW (150 PS) bis 195 kW (265 PS)1. Das Motorenangebot umfasst auch eine Plug-in-Hybridvariante1 mit über 100 Kilometer elektrischer Reichweite sowie einen 1,5 TSI mit Mild-Hybridtechnologie, die erstmals im Superb zum Einsatz kommt.
Mehr Auswahl beim Škoda Karoq: Sondermodell Drive, Einstiegsbenziner und neue Ausstattung
8. März 2024
› Škoda Karoq Drive kombiniert beliebte Optionen mit attraktivem Preisvorteil
› Neuer 1,0 TSI treibt Kompakt-SUV mit 85 kW (115 PS) (Karoq 1,0 TSI 85 kW (115 PS): Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,9 – 6,4 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert 134 – 146 g/km, CO2-Klasse: D – E (vorläufige Werte)) an
› Insgesamt umfasst das Angebot fünf Motor-Getriebe-Varianten für den Karoq
Weiterstadt – Škoda präsentiert sein Kompakt-SUV als umfangreich ausgestattetes Sondermodell Karoq Drive. Beim Kauf profitieren Kunden von bis zu 2.800 Euro Ersparnis gegenüber einem vergleichbar ausgestatteten Serienmodell. Zudem ergänzt ab sofort der neue 85 kW (115 PS) starke 1,0-TSI-Einstiegsbenziner das Angebot der Baureihe. Darüber hinaus kommen weitere Design Selections, neue Leichtmetallfelgen und Ausstattungsoptionen hinzu.
